华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者王潇雨上海报道中国邮轮旅游市场经过十多年的发展，向商曾经一度吸引到全球几乎所有顶级船公司前来驻扎并开辟航线。

人索本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，处费根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，作妻出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。详尽规划，向商在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。人索2.找到跨界的现实中的参照系。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，处费而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。反观奥运会，作妻则几乎违背了上述的每一条经验。

向商大项目做好细致的准备非常重要。

人索那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。目前A期、处费B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

对于线下开店计划，作妻高禄峰对《华夏时报》记者表示，作妻九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。这桩收购也让九号公司的出海，向商相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。

此外，人索年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，人索高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。财报还显示，处费2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。